 |
|
|
Mitsubishi Outlander
| Resim: Mitsubishi Outlander (Daha fazla resim için Mitsubishi Outlander bölümüne bakınız) |
| Resim Hakkında Bilgiler: |
Outlander ülkemizde, dört silindirli 2.0 litrelik motor ve manuel şanzımanla satılıyor. Alt devirlerde aracın sürekli dört tekerlekten çekişli olmasının etkisiyle canlı karakterini sürüşe tam yansıtamayan motor, 4000 d/d civarında kendine geliyor. Tam gaz kullanımda sportif bir ses eşliğinde hızlanan motorun 6500 d/d civarında nefesinin tükendiği hissediliyor. Benzer güçteki otomobiller kadar atak gerçekleşmeyen hızlanmalarda aracın çekiş sistemindeki hareketli parça fazlalığının yanı sıra yüksek karoser ağırlığının da payı var. Otomobilin viskoz kavramalı sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi, Lancer Evo'dan alınmış. Bu sistemle tıpkı Forester'da olduğu gibi, toprak ya da kar kaplı kaygan zeminlerde güvenli sürüşten fazlasını vaat etmeyen Outlander, heybetli görünüşüne aldanabilecekler için belirtelim herhangi bir arazi sürüşü iddiası taşımıyor. Genel olarak bakıldığında ekonomi ve performansı dengelemeye çalışan şanzıman oranları kullanılmış olsa da yüksek ağırlık nedeniyle oldukça kısa oranlı bir son dişliye yer verilmiş. Araca ataklık kazandırmaya yönelik bu uygulamanın sonucunda doğal olarak yakıt tüketimi biraz yüksek gerçekleşiyor. Test süresince 100 km'de 11.1 litre yakıt tüketen Outlander, bu ortalamayla ancak 540 km'lik menzile ulaşabiliyor.
kaynak: arabam.milliyet.com.tr |
| Rating: |
0.00 (0 Oy:) |
| Boyut: |
158.4 KB |
|
|
