 |
|
|
Subaru Outback 3.0 R 2008
| Resim: Subaru Outback 3.0 R 2008 (Daha fazla resim için Subaru Legacy Outback bölümüne bakınız) |
| Resim Hakkında Bilgiler: |
Otomobilin sahip olduğu ve diğer Subaru modellerinden de tanıdık olan sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi AWD, sürüş güvenliğinde başrolü oynuyor. Çok dengeli ve kararlı yol tutuş özellikleri gösteren Outback, yerden yüksek yapısına rağmen önemli tutunma zaafları sergilemiyor. Aracın yüksek yol tutuş performansı, elektronik denge kontrol sistemi ESP'nin sadece kaygan yüzeylerde kullanılmak için sunulduğunu hissettiriyor. Çekiş sistemi ve süspansiyon sistemi oldukça sessiz çalışan otomobilde, yoldan gelen darbeler başarıyla absorbe edilerek kabine yansıtılmıyor. Kabin içindeki konfor düzeyi oldukça yüksek. Koltukların oturma pozisyonları ve ayar mekanizmaları başarılı. Ama vites konsolunun arkasına konumlandırılan ön koltuk ısıtma düğmeleri için daha iyi bir yer bulunabilirdi. Otomobilin özellikle güvenlik donanımı hayli zengin. Ama bu sınıftaki bir otomobilde otomatik kararan ayna, arka koltuk ısıtması, park destek sistemi gibi donanımların eksikliği kendini hissettiriyor. Otomobilde gürültü yalıtımının başansı gözden kaçacak gibi değil. Birçok Subaru modelinde olduğu gibi çerçevesiz olan kapı camları, yüksek hızlarda bile rüzgar sesini kabine sızdırmamasıyla alkışı hak ediyor. Tam gaz verildiğinde duyulan boxer motor sesiyse sürücüyü tahrik etmekte çok başarılı. Outback'in fren sistemi, 1.5 tonluk otomobili kolayca dizginlemeye imkan veriyor. BMW modellerinde olduğu kadar iyi dozlanan fren pedalının da desteğiyle Outback 100 km/s hızdan duruşlarını 37 metrede yapabiliyor.
kaynak: arabam.milliyet.com.tr |
| Rating: |
0.00 (0 Oy:) |
| Boyut: |
166.2 KB |
|
|
