 |
|
|
Ferrari F1
| Resim: Ferrari F1 (Daha fazla resim için Ferrari F1 bölümüne bakınız) |
| Resim Hakkında Bilgiler: |
Türkiye’de, Felipe Massa ilk sıralama turları birinciliğini ve yarış zaferini yaşadı. İlk virajda Vitantonio Liuzzi'nin spin atmasının ardından güvenlik aracının piste girmesine kadar Ferrari’ler ilk iki sıradaydı. Ferrari, Schumacher’i pite Massa’nın hemen ardından almaya karar verdi. Bunun sonucunda Michael zaman ve sıra kaybetti. Alonso da pite girdi ve pit çıkışında ikinci sıraya yerleşmişti. Bu sıralama ile de yarış sonra erdi.
Ferrari’nin evi Moza’da Michael Schumacher yarışı kazandı. Alonso sıralama turlarında lastik problemi yaşadı ve yine sıralamaların son anlarında Massa’yı engellediği gerekçesiyle ceza aldı. Bu yarış sonunda 2006 sezonu boyunca ilk kez takımlar şampiyonasında Ferrari Renault’un önüne geçti. Monza yarışının hemen ardından Michael Schumaher, 2006 sezonu sonunda emekli olacağını açıkladı ve Ferrari takımı da 2007 yılından itibaren Raikkonen’in Schumacher’in yerine geçeceği haberi verildi.
Çin yarışında Ferrari ve diğer Bridgestone lastik kullanıcısı takımlar ıslak pistte zorlandılar. Bununla beraber Michael Schumacher bir çok Michelin lastik kullanıcının önünde yer alırken Bridgestone kullanıcısı pilotlardan ona en yakını 7 sıra gerisindeydi. Renault, sıralamala turlarını en önde bitirip yarışta en hızlı tur zamanını elde etmesine rağmen yanlış lastik değişimi ve pitteki hata yüzünden Alonso’nun, şampinonadaki rakibi Michael Schumacher’e yenilmesine izin verdiler. Schumacher ve Alonso’nun puanları artık eşitti. Schumacher daha çok yarış kazandığı için liderliği eline aldı. 2006’da ilk kez liderliğe geçmiş oldu.
kaynak: trf1.net |
| Rating: |
5.00 (1 Oy:) |
| Boyut: |
240.2 KB |
|
|
